From bc6a0a61f13463cf2c16a7fe8da9a7bd4b06c7b1 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?=E6=9C=BA=E6=A2=B0=E5=B0=8F=E9=B8=BD?= <128568434+jixiexiaoge@users.noreply.github.com> Date: Wed, 26 Mar 2025 20:41:37 +0800 Subject: [PATCH] Update README.md --- README.md | 79 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++-- 1 file changed, 77 insertions(+), 2 deletions(-) diff --git a/README.md b/README.md index 4b88f9a..15ffdca 100644 --- a/README.md +++ b/README.md @@ -3,13 +3,16 @@ > 历时数月精心打造,专为中国车主定制的 OpenPilot 分支。集成高德地图导航、中文界面、智能限速等多项创新功能,让您的自动驾驶体验更智能、更安全、更便捷! 这是一个基于 OpenPilot 的中文优化定制版本,提供两个精心维护的分支: -- 🐸 [CNFP (汉化版青蛙分支)](https://github.com/jixiexiaoge/openpilot) - 追求创新,热爱尝鲜的最佳选择 -- 🥕 [CNCP (汉化版胡萝卜分支)](https://github.com/jixiexiaoge/openpilot) - 稳定可靠,长期使用的理想之选 +- 🐸 [CNFP (汉化版青蛙分支)](https://github.com/jixiexiaoge/openpilot/tree/cnfp) - 追求创新,热爱尝鲜的最佳选择 +- 🥕 [CNCP (汉化版胡萝卜分支)](https://github.com/jixiexiaoge/openpilot/tree/cncp) - 稳定可靠,长期使用的理想之选 ## ✨ 主要特性 ### 🌟 革新功能 - ✅ 实验模式完全支持 - 解锁更多可能 + - 突破原厂限制,完美支持马自达与通用车型 + - 智能模式切换,随心掌控驾驶体验 + - 独创的多模式控制系统 - 🗺️ 高德地图导航集成 - 智能路线规划,告别迷路烦恼 - 基于限速的智能车速控制 @@ -18,6 +21,18 @@ - 🔊 优化的提示音系统 - 更清晰的语音指引 - 🎨 精心设计的图标 - 提升视觉体验 +### 🚀 创新驾驶模式 +- 🎯 CSLC(曲率速度限制控制)模式 + - 基于道路曲率的智能限速 + - 自动识别弯道,平顺减速 + - 完美结合高德导航,提前规划速度 +- 🔄 灵活的模式切换 + - CNFP版本:双击退出实验模式,无缝切换回原车ACC,保持当前车速 + - CNCP版本:长按距离减按钮,轻松切换三种模式 + 1. CSLC模式:全自动速度调节,智能限速 + 2. MRCC模式:原车ACC功能,熟悉的巡航体验 + 3. OPCS模式:仅在弯道和导航时自动调速 + ### 🛠️ 深度优化 - 📊 增强型仪表盘 - 实时档位显示,随时掌握车况 @@ -25,7 +40,11 @@ - 智能档位修正,告别显示错误 - 🚗 优秀的车型适配 - 马自达车型深度优化 + - 完美支持CSLC/MRCC模式切换 + - 智能实验模式解锁 - 通用(GM)车型完美支持 + - 定制化实验模式适配 + - 多模式无缝切换 - 其他车型基础功能保障 ## 🔄 特色对比 @@ -33,13 +52,39 @@ ### 🐸 CNFP 版本(追求极致) - 持续更新,永不过时 - 现代化界面,操作更畅快 +- 双击快速切换控制模式 - 适合喜欢尝试新功能的车主 ### 🥕 CNCP 版本(追求稳定) - 稳如泰山,可靠如新 - 简约界面,干净利落 +- 长按切换三种控制模式 - 适合注重稳定性的用户 +## 📖 CSLC模式详解 +CSLC(Curvature Speed Limit Control)是我们独创的曲率速度限制控制系统,它将传统的ACC功能与智能限速完美结合: + +### 🎯 核心优势 +- 智能弯道识别:基于精确的道路曲率计算 +- 预见性减速:提前预判,确保安全平顺 +- 导航联动:结合高德地图,提供最佳速度建议 +- 自适应控制:根据道路情况实时调整车速 + +### 💡 使用场景 +- 🛣️ 山路驾驶:自动识别弯道,提前降速 +- 🌆 城市道路:智能应对复杂路况 +- 🗺️ 导航辅助:配合规划路线,优化速度控制 +- 🔄 高速过弯:保持舒适的横向加速度 + +### ⚙️ 操作指南 +- CNFP版本: + - 双击快速切换回原车ACC模式 + - 保持当前车速,平顺过渡 +- CNCP版本: + - 长按距离减按钮循环切换 + - CSLC → MRCC → OPCS 三模式自由切换 + - 每种模式特点鲜明,满足不同场景需求 + ## 📱 重磅预告:手机助手 APP 我们正在开发一款革命性的手机助手应用,将为您的 comma3 设备带来更多惊喜: @@ -77,6 +122,36 @@ jixiexiaoge/cncp ``` +## ⚙️ 参数调校指南 +> ⚠️ 重要提醒:安装完成只是开始,合理的参数配置才是发挥系统最大性能的关键! + +### 📝 界面说明 +- 主界面已完整汉化,操作更直观 +- 设置界面保留英文,但核心功能简单易懂 +- 需要完整汉化可参考历史教程自行调整 + +### 🎯 参数设置要点 +- 安装完成仅完成20%的工作 +- 合理的参数设置是获得最佳体验的关键 +- 建议按以下步骤进行调校: + 1. 车型参数适配 + 2. 转向力度调节 + 3. 加减速曲线优化 + 4. 跟车距离设置 + 5. 弯道速度控制 + +### 💡 调校建议 +- 耐心调试,不要急于求成 +- 根据个人驾驶习惯逐步优化 +- 遇到问题及时在社区交流 +- 可参考知识星球内的调校经验 + +### ⚠️ 特别提醒 +- 切勿轻视参数调校的重要性 +- 良好的体验来自精心的调校 +- 每台车都需要个性化配置 +- 合理参数是安全的基础 + ## 🎓 技术成长 - 📚 加入知识星球,与专业玩家共同进步 - 🔧 参考安装教程,轻松实现界面汉化